HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。エッグタンク　ピーナッツタンク　ショベル　キャップ付き　美品　値下げ可。ハーレー　ツーリング用　ガソリンタンク。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。【7月末まで出品】CB400SS NC41 タンク　サイドカバー。SRV250 タンク 汎用キャップ付き。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。SR400（キャブ車）デイトナ　アルミノートンタンク。スポーツスター 2007〜2011年式 17L 純正タンク おまけ付き。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。YAMAHA バイクガソリンタンク ヴィンテージ。APE エイプ　タンクカバー、シートのセット。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ドラッグスター400 マスタングタンク。値下！SR400/500用　タンクカバー　トライアンフ風要補修　ポン付け。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ドラックスター　タンク。CB1100 EX タンク　サイドカバー　セット。◎ バネ切りしないので取付簡単。ショベルヘッド社外タンク ダークブルー デュアル燃料タンク。SR400 SR500メッキタンク ガソリンキャップ付き。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。cb750f タンクキャップ。【レア物】モンキー　純正タンク　鍵付き。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。ホンダ　レブル250　タンク。シャリー当時物燃料キャップ。付属致しません。NS-1 タンク型 メットイン HONDA ホンダ純正　ジャンク品。エイプ 50 純正タンク。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。今月限定値下げ激レアHarley Davidson エボ　ソフテイル分割タンク。希少♪GB250クラブマン用ブルックランズMVアグスタFRPタンク♪当時物♪。フネにあたります。ホンダ ゴリラ 純正タンク。カワサキ純正新品 ゼファー1100 燃料コック。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。HONDA クラブマンGB250 燃料タンク。Harley-Davidson ソフテイルデラックス2004純正。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。SR400FRPバイク用タンク ブラック。CB400SF nc42 タンク ガソリンタンク。