HOT ! レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ

レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。EXART Air Intake Stabilizer LEXUS IS/GS/ TOYOTA クラウン。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。dqianye052　HA36 アルトナビックマフラー　中古　画像にある物。t*0様 H58A、H59A パジェロミニ、KIX HKS サイレントハイパワー。FGK 藤壺技研工業 NISSAN タイプ1 70。フェアレディ　Z33 センター　ストレート　マフラー　ガスケット付き。マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。 | EXART。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。Bluefin (ブルーフィン) スズキ ジムニー (JB23) 車マフラー。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。バンスアンドハインズスリップオンマフラー ハーレー 美品。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。WR'S ダブルアールズ　フルエキゾーストマフラー。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。シグナスＸ用　SED8J ビームス　コルサＥＶＯⅡ　ステンサイレンサー。