HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付

Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付。Maserati 簡単取付 マセラティ グラントゥーリズモ グラン。マセラティ グランツーリズモにEBM（可変バルブマフラー。ナガホリレーシングのEBMです。ルーク様　R35 GTR フロントキャタライザー。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。30系プリウス TOM’Sマフラー。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。SP忠男 パワーボックスwr250x,wr250r。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。ハーレー　ショベル　スラッシュマフラー。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。三菱ふそう　キャンター　4P10 DPFマフラー 触媒 ME555982。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。大和ステンレスマフラー エストレヤ。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。ZRX400 ZRX400-Ⅱ モリワキ マフラー ショート管 前期型。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。ローバーミニ用HKS VALTALNストレートパイプ。Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。箱を開けただけですので、未使用完品です。maru　アルトワークス柿本マフラー。スイフトスポーツ RRPマフラー ZC32S。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。それ以外はNCNRでお願いします。ロッソモデロ コペン マフラー LA400K COLBASSO Ti-C。メキシコビートル　純正サイレンサー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。車検に問題はありません。スポーツスター クロームワークス３インチマフラー。THOR コントロールユニット　マフラースピーカー。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。なつさん専用！！。パーツ marvel。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。Realize ホンダ HORNET 250 TiカールTypeC マフラー。Akrapovic マフラー。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。インテグラDC5 タイプR　ゼロファイター　ストレートマフラー　サイレンサー付き。MA-　ジムニー　APIO 静香御前マフラー JB64。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。RB3 オデッセイ☆アブソルート用ノブレッセ 4本出しマフラー　中古。フーガ zss attackマフラー。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。