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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。ロードバイク】BB ボトムブラケット交換【TOKEN】 - YouTube。ドライブライン スレッドフィット ボトムブラケット bb86/bb92。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。Amazon | Token スレッドプレスフィットボトムブラケット BB86。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。san marco ❤️ セラ サンマルコ コンコール ライト 01 希少。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。セライタリア　NOVUS BOOST EVO TM スーパーフロー。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。チューブラーカーボンホイール。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。アルテグラブレーキ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。Panasonic パナソニック 電動自転車 モーター。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。SHIMANO　SPD-SLペダル PD-R8000 ＋4mm軸長モデル265g。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。カンパニョーロ　レコード　チタンスプロケット　10s 12-25 シマノ。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。FIAMME made in ITALY ステム アルミ シルバー。」とのことです。Selle Italia TEKNO-FLOW　フルカーボン。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。simworks volummy 700 32C チューブレス 美品。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。ブ*ー様 ブルックス サドル B17 Special Green Copper,。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。シマノULTEGRA CS-R8101 スプロケット 12s 11-30t。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。ULTEGRA FC-R8000 クランク。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。最終値下げMKSペダル オールウェイズ イージースーペリア 中古品。（フリクション値は写真5枚目。【新品・完全未使用】Campagnolo クイックリリース 前後。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。【新品】INTERMAX 25 M (CEEPO Stinger) 限定モデル。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。プロチーム支給品　GIANT contact slr軽量カーボンハンドル 400。BB86、BB92と互換性があります。シマノ 105 R7100 12速 チェーンリング 52-36T 中古美品。