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HOT ! CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電器 12V CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+

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CTEK D250SE SMARTPASS120S 走行充電器 12V CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+の詳細情報

CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+。CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+。走行充電器 CTEK(鉛・リチウム電池対応)12V 140A IP65。キャンピングカーで使用されていましたが、別の走行充電器に変えるために取り外した物です。sddefault.jpg。D250SEとSMARTPASS120Sのセットです。MH23S ワゴンR リビルトACコンプレッサー 未使用 長期保管 MK21S。写真に写っている物が全てです。田村コボレーン ダンプ リアコボレーン リア用操作スイッチ【EF-18】。取り外す直前まで問題無く使用出来ておりました。三菱デリカD2バックカメラキット MZ609705。ただし、中古品ですのでノークレームノーリターンでお願いします。アルファード 30  エンラージ商事 LEDリフレクター 新品。商品説明【D250SEについて】「D250SE」は、12Vのアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。日本ライティング H4バルブ コンバージョンキット LEDバルブ。特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。★偽物にご注意★純正ラベル付★取説★200系ハイエース★クルーズコントロール★。・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電・リチウムバッテリー(リン酸鉄:Li-FePO4)に対応アイドリングストップ車にも対応・電圧・電流の調整を全自動で行います。PIVOTスロコン3-drive α/3DAハーネスセットTH-7B3DA-7B。・MPPT 対応ソーラーパネル端子(最大300W)装備。フリード GB5~8 予約ロックキット ShareStyle。レギュレーター不要で接続可能・温度センサー装備。★ゆっくりリレー2 ゆっくりウィンカーリレー2★ハイエース200系4型以降。過充電を防止します。ヴェルファイア 20系前期 クリスタルアイ デイライトガーニッシュV2。・AGMバッテリーモードも選択可能です。GR86,BRZ コールドスタートキャンセラー ダイヤル調節式。【SMARTPASS120Sについて】・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。L375Sタント TBO車用 リビルトACコンプレッサー た長期在庫 未使用。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。MH34SワゴンR リビルトACコンプレッサー MK32Sスペーシア 未使用。(スタートアシスタンス)・電装品の切り分けが可能になります。キシューンバルブ 三菱純正。アイドリングストップ車にも対応します。COLT SPEED イグニッションブースター。○D250SE●D250SE+SMARTPASS120S入力電圧○●最大23V出力電圧・・・○●最大 14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流・・・○最大20A●最大140A対応バッテリー12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL)12V(4セル)リン酸鉄 リチウム電池(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP)バッテリ容量○40~300Ah●28~800Ah対応ソーラーパネル50~300W(開放電圧・・・最大23Vまで)ソーラー充電方式MPPT通常接続時充電開始・・・13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合停止・・・12.8V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合
  • CTEK リチウムイオンバッテリー対応走行充電システム D250SE+
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