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HOT ! N-VAN(JJ1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー N-VAN(JJ1/2)電源分岐カプラー付【ECONはオンのまま

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N-VAN(JJ1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー N-VAN(JJ1/2)電源分岐カプラー付【ECONはオンのままの詳細情報

N-VAN(JJ1/2)電源分岐カプラー付【ECONはオンのまま。アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ N-VAN専用 JJ1。Amazon | N-VAN (JJ1 JJ2) オプションカプラー 電源取出し。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。※スマートキー専用です。そうでない場合は別注品になりますのでコメントください。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ECONスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル(配線図・画像付きPDFで提供)あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。(アイスト車用バッテリーは高価です)・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。(ECONはオンのままなので)・ターボ・4WD・EPB(電動パーキングブレーキ)にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ECONキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ECONの全ての機能が無効になるため、(エンジン・CVT・エアコンなどの省エネ同調制御もOFFになります)アクセル(スロットル)が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイストによる燃費改善はわずか。短時間のアイストはかえって燃費が悪化する。・高価な専用バッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。(真夏は不快)・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※取説の通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※取付サポートは落札後14日間です。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※本品は安全のためフルカプラーオンではありません。(純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため)※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。※一部のオプション装着車は分岐カプラーが必要です。(画像参照)。N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0。アコード アコードツアラー cu cw スカッフプレート led 青色。三菱ふそう オルタネーター ME230741。「ブドウちゃん専用」テスラ モバイルコネクター。スバル STI プッシュエンジンスイッチ。200系ハイエース 純正ステアリングスイッチ ダークプライム2。NGKイグニッションコイル4本純正番号 N3H1-18-100C マツダRX-8。パーツ HID D2R LHD2A06RS。いすゞ 純正 オプション LED コンビ テールランプ デコトラ。ハリアー80 デイランプ シーケンシャルウィンカー。ジムニー スロットルコントローラー Pivot 3-drive・EVO。【新品】NGK RX-8用 点火系 セット。電気自動車用充電ケーブル #007。ホンダ RK5ステップワゴン。ローバーミニ レッドサンダープラグコード。パトリック。送料無料!! BMW スロットルコントローラー スプリントブースター Ver.3。Defiメーター ADVANCE BF 排気温計 センサー欠品。チェイサー 純正テール一台分 後期。ゼロクラウン左側ヘッドライト。ゆっくりウィンカー2 中古品。BA9S 2835 LED 白色 24V 100個 マーカー 室内灯 ナンバー灯。PSR -55B24L BOSCH バッテリー。マツダ 純正リモコンエンジンスターター C920 V7 620。グレッディ プロフェック。Aki専用です BLITZ ブリッツ スロコン ランクル250。NSX NA1 純正 ウーファー。ホンダ ビート PP1 スピードセンサー 新品未使用品。トヨタ 車種流用可 パワーウィンドウ(4座席分) LED打ち替え 返送不要 7
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