HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。ご覧いただきありがとうございます。ドラッグスター400 4TR 純正マフラー。取説や証明書付きです。お団子さん専用。Z2/Z1用トーキョー鉄管　手曲げショート菅。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。モーターステージ　マフラー　スポーツスター。NS-1対応 WR’s製 チャンバー型マフラーホンダ純正フレーム・エンジン対応。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。ハーレーマフラーM8　HKRステルスヘッダー 2017～ツーリングモデル　中古品。ヤスアキ。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。G818ロングデルタサイレンサー 50.8φ 汎用 スリップオンマフラー。アサヒナレーシング 汎用 チタン マフラー 60.5 サイレンサー。NMAX125の初期型に取り付けていました。Akrapovic カーボンファイバー マフラー　zx25r 定価276100円。ヤシメガ3。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。kh250マフラー　トライスターズ。カワサキ純正　Z400FXマフラーフランジ　Z400GP・GPZ400F・純正品。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。NS-1 マフラー　ノーマルチャンバー。鼓動バッフル　バンス&ハインズ。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。スポーツスター　ターンアウトアップマフラー。ドラッグスター400取り外し 純正マフラー　中古。