KLX250　Dトラッカー　純正　エキパイ　前期　規制前　KHI E033 Yahoo!オークション -「dトラッカー規制前マフラー」の落札

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KLX250　Dトラッカー　純正　エキパイ　前期　規制前　KHI E033 Yahoo!オークション -「dトラッカー規制前マフラー」の落札の詳細情報

Yahoo!オークション -「dトラッカー規制前マフラー」の落札。Yahoo!オークション - Dトラッカー250 KLX250 純正エキパイ E033。KLX250のエキパイ交換純正との比較 - 南信州のりもの倶楽部♪。ご覧頂き有難う御座います。エキパイカバー付きです。適合車両・年式などはご自身でお調べ下さい。サイレンサー側は、ホースバンドをエキパイに固定して、エキパイカバーを取り付けていました（写真参照）。現状品でのお譲りとなりますので、ノークレーム、ノーサポート、ノーリターンをご了解ください。よろしくお願いします。Dトラッカーいじり再熱！？規制前イグナイター、エキパイ。KLX250（2005年式、キャブ車）で使用していたKAWASAKI純正エキパイを出品します。NC31 CB400SF 豪42.7πマフラーメッキアウター　/関西低回転。cbx400f ワルツ機械　サイレンサー付き　鳴きバッフル付き　底ズリなし。写真の前期規制前のエキパイ（刻印番号： KHI E033）に交換して使っていました。パーツ MORIWAKI BLADE cbr250rr。YOSHIMURA スリップオンマフラー NC42。エキパイカバーを固定するステーが２か所外れています（中央側とサイレンサー側）。プリティーレーシングサイレンサー　新品　50.8パイ。エイプ50 OVERマフラー & KITACO ガスケットセット。写真のように、傷や凹み、汚れ、錆など多数あります。専用HMS ヤマハシグナスX125 (SE12/S44J) R300 マフラー。W800(EJ800B) ボートラップマフラー '19-。参考までに、サイレンサーはヨシムラのトライコーンで使っていました。ホンダフォルツァMF08後期型純正マフラー。akrapovic仕様の汎用カーボンマフラー未使用。